Troisième province chinoise en terme de poids économique après le Guangdong et le Shandong, le Jiangsu bénéficie à la fois de la proximité immédiate de Shanghai et d’une position stratégique dans le bassin inférieur du Yangze. Doté d’une main d’oeuvre qualifiée, de nombreux parcs industriels, et poursuivant un effort massif d’investissements en infrastructures, le Jiangsu offre un environnement économique favorable.La croissance économique et le volume des IDE en témoignent. La présence française se renforce sous l’effet conjugué des investissements industriels et de la coopération décentralisée.

Présentation générale:
-population totale : 75 millions d’habitants à la fin en 2006 (6% de la
population totale chinoise)
-superficie : 102 600 km2
-densité : 730 hab./km2
-PIB : 215,5 Milliards € en 2006
-PIB par habitant : 2870 € en 2006

Géographie
La province se situe en Chine de l’Est, bordée par les rives du Yangze et
de la rivière Huai. Elle est entourée au sud par la municipalité de
Shanghai et la province du Zhejiang, à l’ouest par la province de
l’Anhui, et au nord par la province du Shandong. « Le pays du riz et du
poisson » regorge de plaines fertiles (69%), de réseaux de rivières et de
lacs (17%). Les Lacs Taihu et Hongzehu sont les 3ème et 4ème plus grands
lacs d’eau douce du pays.

Données politiques
Secrétaire Général : M. LI Yuanchao
Gouverneur : M. LIANG Baohua
Coopération économique et commerce international : M. ZHANG Lei
Président du Bureau des Affaires Etrangères Jiangsu : M. WANG Hua

Une puissance industrielle tirée par la proximité de Shanghai:
Economie
Avec 6% de la population chinoise, 10% du PIB national (en croissance
de près de 13,5% par an), et un PIB par habitant de 2870 € en 2006 (5ème
rang national), le Jiangsu se place au troisième rang des provinces
chinoises en termes économiques. Son développement remarquable est
lié notamment à la proximité de Shanghai ; le nord de la province reste
moins performant.
L’université de Nankin est un pôle d’excellence national.
L’enseignement technique est particulièrement développé, par exemple
dans la ville de Changzhou (chimie, mécanique).

Infrastructures
La province poursuit son effort massif d’investissement en
infrastructures. Les villes de Nankin et Xuzhou sont des noeuds
ferroviaires, notamment entre Shanghai et Pékin. Ces lignes devraient
bénéficier des investissements prévus dans la grande vitesse. Le réseau
routier (autoroutes, voies rapides, routes nationales) représente plus de
1700 km. L’axe entre Shanghai et Nankin est cependant souvent saturé.
Des liaisons directes avec le Zhejiang ont été ouvertes en 2002. Une
autoroute entre Shanghai et Changzhou est ouverte en août 2004. Le
pont suspendu de Sutong, reliant Shanghai à Nantong, constitue le plus
grand projet de ce type au monde. La province compte 7 aéroports et 8
ports principaux dont Lianyungang, Nantong, Nanjing, Zhangjiagang et
Zhenjiang.

Agriculture
La province est connue pour son surnom de « terre du riz et du poisson
». La production de céréales, de vers à soie, de plantes aquatiques et de
volailles, est la plus importante du pays.

Industrie
La production industrielle de la province représente un dixième de la
production totale chinoise. Le volume de la valeur ajoutée de l’ensemble
industriel a atteint, en 2006, 100 milliards € en augmentation de 21,4%.
Les marchés de matières premières y sont développés, sept marchés de
gros ayant été mis en place en 1995 avec l’exemple notoire de celui du
riz à Wuxi, le premier de Chine.
L’industrie électronique (semi-conducteurs, ordinateurs portables, écrans
plats…) et les entreprises de logiciels connaissent également un fort
développement.

Le Jiangsu rivalise avec Shanghai pour attirer les IDE:
Les industriels étrangers sont de plus en plus nombreux à sortir du
périmètre de Shanghai. Suzhou est notamment une destination
privilégiée, mais des villes comme Wuxi attirent aussi de plus en plus.

Investissements étrangers
Le Jiangsu est la seconde province chinoise en terme d’IDE, après le
Guangdong. A la fin 2006, le stock contractuel s’élevait à 221 milliards
€ (le montant réalisé atteignant quant à lui 97,5 milliards €). En 2006, un
flux de 31 milliards € d’IDE a été enregistré, avec le montant réalisé de
13,9 milliards €. Le Jiangsu recense près de 34000 entreprises
étrangères ou à capitaux sino-étrangers. Les premiers investisseurs sont
asiatiques.

Commerce extérieur
Le montant total de 227 milliards € en 2006 est en augmentation
de 24 % par rapport à 2005.
Les entreprises du Jiangsu s’internationalisent rapidement. PANDA
(électronique) est certainement le groupe le plus important de la
province. Il n’a pas encore investi en France. Le groupe CHUNLAN
(électroménager) est implanté à Paris. Le groupe SANMAO (textile) a
ouvert une boutique de luxe à Paris. Le groupe SHINCO (électronique)
dispose d’un réseau de détail en France.

Une présence française modeste, malgré quelques succès:
En 2005, la valeur du volume des échanges commerciaux entre la
province du Jiangsu et la France a atteint un montant total de 2,05
milliard € en hausse de 16% par rapport à 2004. Ce commerce bilatéral
est largement excédentaire pour le Jiangsu : 1,55 milliard € provenant
d’exportations et 497 millions € provenant d’importations.
443 projets français ont été approuvés pour un stock contractuel de 1,42
milliard € et un montant réalisé de 920 millions €, ce qui place la France
au 13ème rang des pays investisseurs étrangers. Néanmoins, les
entreprises françaises sont de plus en plus nombreuses à choisir le
Jiangsu pour leur implantation. La province représente leur second choix
après Shanghai dans le delta du Yangze, avec environ 100 implantations
industrielles et bureaux de représentation (6,5 % des implantations
françaises en Chine), sans compter les nombreux investissements
effectués par la diaspora chinoise installée en France originaire de la
Province. En 2005, le flux des investissements Français a atteint
un montant de 236 millions € au travers de 62 projets, avec un montant
réalisé de 136 millions €.
Les entreprises françaises s’intéressent de plus en plus au Jiangsu. Elles
entendent profiter de la qualité et des avantages des parcs industriels mis
en place, et ont compris combien la province constituait, à proximité de
Shanghai, une alternative de choix et à coût réduit.
Les entreprises françaises participent activement au développement
urbain et à l’amélioration de l’environnement des grandes municipalités.
La première ligne de métro de Nanjing a été attribuée en avril 2002 à
ALSTOM. Les architectes français sont bien placés. AREP a participé au
design de la nouvelle gare de Nanjing. Le Cabinet ROLLAND a
remporté le concours du stade de Suzhou et dispose de références en
tours de bureaux à Nanjing. ARCHITECTURE STUDIO a remporté un
projet de logements ouvriers à Nantong.
Les relations entre la province et la France sont d’excellent niveau. Le
Président de la République a visité la ville de Yangzhou à l’invitation de
l’ancien Président Jiang Zemin, en novembre 2001. La coopération
décentralisée est nourrie. L’accord de coopération entre le Département
des Hauts de Seine a été finalisé en 1998. D’autres jumelages, réalisés ou
amorcés, tels que Suzhou et Grenoble, Changzhou et la communauté
urbaine de Brest, et dernièrement Yangzhou et Saumur, permettent
d’affirmer notre présence et de multiplier les contacts.
L’Alliance Française est présente à Nanjing.



Implanter une usine dans le Jiangsu
Les zones à statut spécial
Le Jiangsu compte 7 zones industriels de
niveau national. La mission économique de
Shanghai a réactualisé en 2007 un guide
étudiant les modalités et les coûts
d’implantation dans les zones à statut spécial
de son ressort, notamment à Nankin, Suzhou,
Kunshan, Lianyungang, Wuxi, Changzhou et
Zhangjiagang.

sites Internet utiles :
www.js.gov.cn
www.jsmoftec.gov.cn
www.stats.gov.cn
www.moftec.gov.cn
www.jssb.gov.cn